어제 새로운 싱가포르-말레이시아 항로 NS5가 아이티 터미널에서 첫 항해를 마쳤으며 선박 'Dachun'이 만재되어 싱가포르와 말레이시아의 핵심 항구로 출발했습니다. 샤먼항에서 싱가포르-말레이시아 지역까지의 해상 직항로의 개통은 샤먼항의 국제 해운 네트워크가 또 한 번 확장되는 것을 의미하며, 지역 대외 무역 발전에 새로운 추진력을 불어넣습니다. 앞으로는 샤먼항 주변 배후 지역의 수출입 기업에 보다 빈번하고 효율적인 물류 채널을 제공할 것입니다.
NS5 노선은 완하이라인(Wan Hai Lines)과 윤다해운(Yun Da Shipping)이 공동 운영하며, 싱가포르와 말레이시아 포트클랑 등 지역 허브 항구를 연결한다. 각각 약 2,200개의 표준 컨테이너를 운반할 수 있는 4척의 선박이 샤먼항에서 싱가포르-말레이시아 지역까지 안정적인 직접 채널을 구축하기 위해 배치되었습니다. 정규 운항 시 이 항로는 항해당 약 700개의 표준 컨테이너를 샤먼항의 처리량에 추가할 것으로 예상됩니다.
NS5 노선의 공급구조는 소비재와 농산물을 포함해 주로 건축자재와 경공업제품으로 구성되는 것으로 알려졌다. 싱가포르와 말레이시아의 생산 및 소비 수요를 효과적으로 충족하는 동시에 샤먼 및 주변 배후 기업이 동남아시아 시장으로 확장할 수 있도록 보다 안정적인 물류 지원을 제공하여 지역 노선 네트워크를 더욱 개선하고 남동쪽 해안의 중요한 허브 항구로서 샤먼항의 포괄적인 유통 기능을 강화합니다.
첫 번째 항해 작업의 원활한 완료를 보장하기 위해 아이티 터미널은 생산 작업을 정밀하게 조직하고, 운영 절차를 엄격하게 구현하며, 화물 집하 및 통관부터 선박 정박, 선적 및 하역 작업까지 각 링크를 효율적으로 연결하고 질서있게 추진합니다. 선박이 항구에 정차할 때 예상 범위 내에서 통제되어 정확한 출발이 이루어집니다.
NS5 항로의 성공적인 처녀항해는 샤먼항의 지속적인 항로 구조 최적화와 항만 서비스 수준 향상의 구체적인 표현이다. "Xiamen Container Terminal Group Haitian Branch의 관련 담당자는 다음 단계에서 Haitian Branch가 계속해서 해운 회사와 협력하고, 시장 수요를 면밀히 파악하고, 고품질 경로 자원을 적극적으로 도입하고, 항구의 포괄적인 서비스 역량을 지속적으로 개선하고, 보다 효율적이고 안정적인 항만 및 운송 서비스를 제공하여 지역 대외 무역의 고품질 발전을 촉진할 것이라고 소개했습니다.-
